National Highways, операторът на магистралите и основните пътни артерии в Англия, тества за първи път използването на зелен водород за захранване на строителен обект. Пилотният проект се реализира в Bootle, Merseyside, където се изпълняват дейности за подобряване на пътната безопасност на кръстовището между A5036 Dunnings Bridge Road и Park Lane.
Вместо дизелови генератори или връзка към електропреносната мрежа, обектът използва водородна горивна клетка, осигурена по проекта от Galliford Try. Системата захранва временните офиси, санитарните помещения, кухнята, помещението за сушене на работно облекло, както и две зарядни станции за електромобили.
Пилотният проект демонстрира практическа алтернатива за строителни площадки, при които присъединяването към електрическата мрежа не е възможно или е свързано със значителни затруднения. Използването на зелен водород намалява въглеродните емисии, подобрява качеството на въздуха на място и ограничава шума както за работещите на обекта, така и за местните жители. По данни на National Highways решението спестява до 2,5 тона въглеродни емисии седмично.
Този пример е важен, защото показва как водородните технологии могат да намират приложение не само в транспорта и индустрията, но и в инфраструктурното строителство. Подобни решения са част от по-широкия преход към нисковъглеродна икономика и подчертават ролята на горивните клетки като надежден, чист и тих източник на енергия там, където дизеловите генератори все още са широко използвана практика.
Източник: https://fuelcellsworks.com/2026/05/19/energy-innovation/national-highways-pilots-groundbreaking-green-hydrogen-on-merseyside-scheme
