В шведския град Йостерсунд се подготвя завод за производство на около 115 000 тона електрометанол (e-метанол) годишно. Той ще се произвежда от водород, получен с електроенергия от възобновяеми източници, и въглероден диоксид с произход от биомаса.
Проектът се нарича NorthStarH2 и се разработва от енергийната компания Uniper. Произведеният метанол е предназначен за транспорта и химическата промишленост.
Започва основното инженерно проектиране
За следващия етап от подготовката на завода са сключени четири договора на обща стойност над 100 млн. шведски крони. Инженерното проектиране трябва да продължи приблизително една година.
В него ще участват AFRY, Carbon Clean, Siemens Energy и Topsoe. AFRY ще ръководи цялостната инженерна работа, Siemens Energy ще работи по производството на водород чрез електролиза на вода(зелен водород), Carbon Clean — по улавянето на въглероден диоксид, а Topsoe — по производството и пречистването на метанола.
Този етап трябва да определи необходимото оборудване, връзките между отделните части на завода, потреблението на електроенергия и вода, мерките за безопасност и очакваните разходи. Той ще даде по-точна представа дали проектът е технически и икономически осъществим, но все още не означава решение за строителство.
Водородът ще се използва за производство на метанол
Планираните 115 000 тона годишно се отнасят до електрометанола, а не до водорода. Производствената система ще използва 175 мегавата електрическа мощност от възобновяеми източници.
Електроенергията ще се използва за електролиза — процес, при който водата се разделя и се получава водород. След това той ще се свързва с въглероден диоксид и ще се превръща в метанол.
Въглеродният диоксид трябва да идва от топлоелектрическата централа на Jämtkraft в Лугнвик, която използва биомаса. Затова той се определя като биогенен, тоест с произход от биомаса.
Uniper не посочва отделно какво количество водород ще се произвежда годишно. Реалното производство на метанол ще зависи от времето на работа на инсталацията, наличието на електроенергия, ефективността на електролизата и постоянния достъп до въглероден диоксид.
За транспорт и химическата промишленост
Метанолът може да се използва като гориво, включително в морския транспорт, както и като суровина за химическата промишленост. При този проект водородът няма да се продава самостоятелно, а ще служи за производството на метанол, който се съхранява и превозва по-лесно от газообразния водород.
Topsoe ще проектира системата за производство на електрометанол, включително сгъстяването на необходимите газове. Предвижда се тя да може да се приспособява към променливото подаване на електроенергия от възобновяеми източници.
Йостерсунд има железопътни и автомобилни връзки, по които бъдещият продукт може да достига до клиенти в Швеция и други европейски държави. Засега обаче няма публично обявени договори за изкупуване на произведения метанол.
Решение за строителство още няма
NorthStarH2 все още е проект в развитие. Основното инженерно проектиране ще подготви техническата основа за следващите решения, но не означава, че строителството и финансирането вече са одобрени.
Uniper планира да подаде заявление за екологично разрешение през есента на 2026 г. Инженерното проектиране трябва да приключи през лятото на 2027 г., а окончателното инвестиционно решение е планирано за 2028 г.
Ако то бъде одобрено и графикът бъде спазен, въвеждането на завода в експлоатация трябва да започне през 2031 г.
Източници
- Uniper — Uniper advances NorthStarH2 into basic engineering
2. AFRY — AFRY selected to lead engineering for Uniper’s NorthStarH2 e-methanol plant
3. Topsoe — Topsoe wins contract for Uniper’s e-methanol facility in Sweden
