Водородната мобилност във фокус: Официален старт на Global Hydrogen Mobility Alliance
Тази седмица бележи важен етап за водородната общност с официалното стартиране на Global Hydrogen Mobility Alliance (GHMA) – координирана индустриална инициатива за ускоряване на водородната мобилност в Европа. По повод старта, 37 главни изпълнителни директори от водещи световни компании подписаха и изпратиха съвместно писмо до председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен и лидерите на страните от ЕС с призив за незабавни политически действия в подкрепа на водорода наред с батерийните технологии. Съобщението е ясно: водородната технология е доказана, индустрията е готова – нужно е политическо действие сега. Събитието включи срещи на високо ниво в Брюксел с представители на Европейския парламент и кабинета на комисаря по транспорта Апостолос Цицикостас. Демонстрация на водородни превозни средства привлече интереса на медиите и институциите, с модели като BMW iX5, Hyundai Nexo, водородни камиони на MAN и VDL и CMB.TECH. GHMA се ръководи от компании като Air Liquide, BMW, Bosch, Daimler Truck, Hyundai и Toyota, с подкрепата на Hydrogen Council и Hydrogen Europe. Алиансът обединява ключови участници по цялата водородна верига на стойността с цел водородната мобилност да се превърне в основа на климатичната и индустриалната стратегия на Европа. Като член на Hydrogen Europe, Българската асоциация за водород, горивни клетки и съхранение на енергия (BGH2A) подкрепя целите на GHMA и призива за решителни действия на ниво ЕС, за да не изостане Европа в глобалната надпревара за водород.
Източник: Hydrogen Europe
ENERTRAG се присъединява към полски консорциум за водородни иновации
Германският лидер в областта на възобновяемата енергия ENERTRAG си партнира с Техническия университет на Западна Померания (ZUT) и Locus-Tech за създаване на Център за водородни технологии в Липник до Старгард, Полша. Инициативата предвижда изграждане на производствена база за зелен водород с първоначален капацитет от 20 MW и разширение до 100 MW. Центърът ще се фокусира не само върху производство, но и върху трансфер на технологии, образование и развитие на децентрализирани енергийни модели. Тази регионална инициатива, заедно със старта на проекта H2START за изграждане на Център за върхови постижения в България, отразява нарастващия трансграничен стремеж към ускоряване на водородните иновации в Централна и Източна Европа.Toyota демонстрира H2 мощ на Фестивала на скоростта в Гудууд
На тазгодишния Фестивал на скоростта в Гудууд (10–13 юли) Toyota отново демонстрира ангажимента си към водородни иновации с представяне на високопроизводителни превозни средства с водородно задвижване. Прототипи на състезателни автомобили с водородни горивни клетки подготвят пътя към масовото възприемане на водородната мобилност. Концепцията Toyota GR LH2 Racing — водороден състезателен автомобил — загатва за бъдеща роля на водорода в дълготрайни състезания.
Снимка: GR LH2 Racing Concept, Toyota
Прототипът Hilux с водородна горивна клетка – произведен във Великобритания вариант на емблематичния пикап на Toyota – показва потенциала на водорода за здрави и работни превозни средства. Той ще бъде използван като поддържащо превозно средство по време на фестивала наред с други хибридни модели. Събития като Goodwood са от решаващо значение за промяна на общественото възприятие – доказвайки, че водородът не е просто чист, а и мощен, бърз и вълнуващ.
